News Record
※掲載文は一部を抜粋したものです、詳細はENN誌をご覧下さい。

IMOのゼロエミッション船向け燃料制度で高まる燃料アンモニア需要
TOYOはネシアでグリーアンモニア製造に向けた株主間合意

IMO(国際海事協会)は2023年7月に、「2023 IMO GHG削減戦略」を採択し、国際海運からGHG削減目標として「2050年頃までに、GHG排出ゼロ」などを掲げ、その実現のための新たな国際制度の導入に向けた交渉が行われてきた。その結果、今年4月に開催された第83回海洋環境保護委員会では、燃料規制制度とゼロエミッション船などに対する経済的・・・



掲載の記事・写真・図表などの無断転載を禁止します。
著作権は ㈱重化学工業通信社 に帰属します。